シュコダ32Tr(Škoda 32Tr)は、チェコのシュコダ・エレクトリックが展開するトロリーバス車両。車体の製造はチェコのSORリブハヴィが手掛けており、シュコダ32Tr SOR(Škoda 32Tr SOR)と呼ばれる事もある。

概要

2000年代以降、シュコダ・トランスポーテーションの子会社であるシュコダ・エレクトリックは、国内外のバスメーカーと契約を結んだ上で、各社が製造した車体を用いたトロリーバスの製造・展開を行っている。そのうちシュコダ32Trは、チェコのバスメーカーのSORリブハヴィが手掛けるNS 12の車体を用いた形式である。

全長12 mの2軸ノンステップ車両で、車体の片側3箇所に乗降扉が設置され、車内には空調が完備されている他、充電用のUSBポートも設置されている。また、架線がない区間(架線レス区間)での運用を可能とするために充電池が搭載されており、1回の充電で最大12 kmの架線レス区間を走行出来る仕様となっている。

2018年から製造が始まったチェコのオパヴァ(オパヴァ・トロリーバス)向け車両以降、2025年の時点で以下の都市への導入および納入契約が実施されている。

関連形式

  • SOR TNS 12 - SORリブハヴィが展開する、充電池を備えたトロリーバス車両。シュコダ32Trと同一の車体を有する一方、主電動機はセゲレック(Cegelec)製のものを用いる。

脚注

注釈

出典


シュコダ ファビア S2000 EVO 2012 バルム・チェコ・ラリー・ズリーン ウィナー (プラモデル) 商品画像1

シュコダ ビジョン グランツーリスモ グランツーリスモ・ドットコム

Skoda 32Tr/33Tr

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Skoda 32Tr/33Tr