2007年のダンロップ・MSA イギリスツーリングカー選手権 (2007 Dunlop MSA British Touring Car Championship) は、イギリスツーリングカー選手権の50年目のシーズン。ファブリツィオ・ジョヴァナルディが10勝を挙げてタイトルを獲得した。最終戦までにジョヴァナルディはジェイソン・プラトに1ポイント差をつけていたが、ジョヴァナルディが2位、プラトが4位だったため、ジョヴァナルディはプラトに3ポイント差を付けてチャンピオンとなった。チームズタイトルはセアトスポーツ・UK、マニファクチャラーズタイトルはボクスホール、インディペンデントトロフィーはコリン・ターキントン、インディペンデント・チームズタイトルはチームRACが獲得した。
2007年の変更
- 2005年10月、アラン・ガウは2007年のチャンピオンシップがFIAのスーパー2000仕様規則に準拠した車によって争われることを発表した。
- BTC仕様に基づいて製作された車は、完全なチャンピオンシップの規定には不適格であったが、引き続き参加することが許可されていた。
- このシリーズは、シーズン前半はITVのデジタルチャンネルでライブ中継され、最後の5戦はITV1に戻った。終日の中継(サポートレースを含む)はMotorsTVからSetanta Sportsに移った。
参加チームおよびドライバー
公式エントリーリストは、ロッキンガムでのメディアデーに続いて2007年3月13日に公開された。
- チーム・ハルフォーズはワークスでもインディペンデントエントリーでもなかった。
開催カレンダーと優勝者
全戦がイングランドで開催された。2007年シーズンも10戦が行われ、それぞれで3回のBTCCラウンドが開催された。
ランキング
- ドライバーは各レースで複数回リードラップを記録しても、1ポイント以上を獲得することはできない。
- レース1のポールシッターは1ポイントを獲得。
ドライバーズ・チャンピオンシップ
- 注: 太字はポールポジション(最初のレースでのみ1ポイントが与えられ、レース2とレース3のポールはレースの結果による)、斜体はファステストラップ(1ポイント)、*はラップリード(1ポイント)
マニファクチャラーズ・チャンピオンシップ
チームズ・チャンピオンシップ
注 - * は、エンジン交換のペナルティ
インディペンデント・トロフィー
インディペンデント・チームズ・チャンピオンシップ
注 - * は、エンジン交換のペナルティ
参照

![[Request] High resolution picture of the 2007 McLaren Monaco version](http://i.imgur.com/s3Ve0.jpg)


