2007年のダンロップ・MSA イギリスツーリングカー選手権 (2007 Dunlop MSA British Touring Car Championship) は、イギリスツーリングカー選手権の50年目のシーズン。ファブリツィオ・ジョヴァナルディが10勝を挙げてタイトルを獲得した。最終戦までにジョヴァナルディはジェイソン・プラトに1ポイント差をつけていたが、ジョヴァナルディが2位、プラトが4位だったため、ジョヴァナルディはプラトに3ポイント差を付けてチャンピオンとなった。チームズタイトルはセアトスポーツ・UK、マニファクチャラーズタイトルはボクスホール、インディペンデントトロフィーはコリン・ターキントン、インディペンデント・チームズタイトルはチームRACが獲得した。

2007年の変更

  • 2005年10月、アラン・ガウは2007年のチャンピオンシップがFIAのスーパー2000仕様規則に準拠した車によって争われることを発表した。
  • BTC仕様に基づいて製作された車は、完全なチャンピオンシップの規定には不適格であったが、引き続き参加することが許可されていた。
  • このシリーズは、シーズン前半はITVのデジタルチャンネルでライブ中継され、最後の5戦はITV1に戻った。終日の中継(サポートレースを含む)はMotorsTVからSetanta Sportsに移った。

参加チームおよびドライバー

公式エントリーリストは、ロッキンガムでのメディアデーに続いて2007年3月13日に公開された。

  • チーム・ハルフォーズはワークスでもインディペンデントエントリーでもなかった。

開催カレンダーと優勝者

全戦がイングランドで開催された。2007年シーズンも10戦が行われ、それぞれで3回のBTCCラウンドが開催された。

ランキング

  • ドライバーは各レースで複数回リードラップを記録しても、1ポイント以上を獲得することはできない。
  • レース1のポールシッターは1ポイントを獲得。

ドライバーズ・チャンピオンシップ

  • 注: 太字はポールポジション(最初のレースでのみ1ポイントが与えられ、レース2とレース3のポールはレースの結果による)、斜体はファステストラップ(1ポイント)、*はラップリード(1ポイント)

マニファクチャラーズ・チャンピオンシップ

チームズ・チャンピオンシップ

注 - * は、エンジン交換のペナルティ

インディペンデント・トロフィー

インディペンデント・チームズ・チャンピオンシップ

注 - * は、エンジン交換のペナルティ

参照


Juan Manuel Fangio in action during his final grand prix Formula 1

[Request] High resolution picture of the 2007 McLaren Monaco version

Jamaican Gold!

Fantastic Motorsport Photos! Page 179 General Motorsport PistonHeads

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